archivo | 5 abril, 2017

Mac Pro: cuando la forma no sigue a la función

Ayer, el contador de días sin actualizar del Mac Pro se puso a cero. Tras más de 1.200 días sin novedades en el frente más profesional de ordenadores de Apple, la compañía por fin decidió dedicarle tiempo y recursos. Pero lo hizo de una manera descafeinada, con una mini-actualización de componentes y bajando un escalón de precio los modelos disponibles. El de seis núcleos pasaba a ocupar el puesto del de cuatro y mantenía su precio, apareciendo uno nuevo de ocho núcleos como opción superior.

Siendo consciente de que los cambios eran insuficientes, Apple afirmó estar trabajando en un modelo totalmente rediseñado. Eso es bueno. Con fecha de entrega en algún momento del año que viene. Eso es malo. Lo sucedido ayer merece ser estudiado con detenimiento, por tratarse de algo que se sale de la norma en la compañía de la manzana. Por muchas razones.

“Can’t innovate anymore, my ass!”

Con estas palabras introducía Phil Schiller, SVP de marketing mundial de Apple, el Mac Pro en la WWDC de 2013. Hacían referencia al contexto que vivía entonces la compañía, cuyo co-fundador Steve Jobs había fallecido casi dos años antes. Entonces se instauró una narrativa de que la compañía no podía hacer gran cosa ahora que su fundador había fallecido. Sucedió en 1985 y sucedería de nuevo en 2011. La historia se repite, etcétera.

Todo esto contrasta con el video superior, donde se aprecia cómo el público, formado por desarrolladores de plataformas de Apple, aplaude entusiasmado. Un diseño externo rompedor. Mínimo, comparado con la torre anterior. Futurista. En el que no importaba la carga que uno le diera, seguía siendo silencioso.

Mac Pro 6
El Mac Pro es una máquina que prometía potencia en un paquete compacto y silencioso

Su potencia y silencio residían en el hecho de que dentro del cilindro había un prisma triangular. En sus tres caras albergaba dos tarjetas gráficas y una CPU Intel Xeon, refrigeradas con un ventilador central que lo mantenía todo en estado óptimo de trabajo. Era, en definitiva, un diseño del que Apple estaba orgulloso.

Una máquina con la que Apple esperaba convencer a los profesionales del anterior Mac Pro “rallador de queso”. Presentada en verano, disponible a finales de 2013.

Problemas en el paraíso

Mac Pro 1

Imagínate que eres Apple. Te enfrentas a los siguientes problemas. Hace tres años lanzaste una nueva línea radical de Mac Pro. Por múltiples razones, no has actualizado esas máquinas desde entonces. En algún momento, llegaste a la conclusión de que el concepto de Mac Pro de 2013 tenía un fallo de diseño fundamental. Contaba con una integración muy fuerte en sus componentes, que permitía características muy atractivas: era pequeño y bello (una máquina profesional que pedía ser colocada encima del escritorio, no debajo) y que funcionaba como un susurro.Pero esa misma integración hacía que actualizar sus componentes de manera regular fuera difícil. La idea de que la expansión podía hacerse casi por completo mediante periféricos Thunderbolt quedaba bien sobre el papel, pero no en la práctica. Y el diseño de la GPU fue una mala predicción. Apple apostó por un diseño de GPU dual (pequeñas GPUs múltiples, con rendimiento profesional gracias al procesamiento en paralelo) pero la industria ha decidido ir en otra dirección (máquinas con una única y gran GPU).

Esta es la interpretación que hace John Gruber del affaire Mac Pro. Una que diría que tiene bastante sentido. Craig Federighi, SVP de software de Apple, dijo en esa misma reunión:

Creo que nos quedamos atrapados en un rincón térmico, por así decirlo. Diseñamos un sistema con el tipo de GPU que en aquel tiempo pensamos que necesitábamos, y pensamos que podíamos hacerlo muy bien con una arquitectura de GPU doble. Que ese era el límite termal que necesitábamos, o la capacidad termal que necesitábamos. Pero las cargas de trabajo no encajaron de la manera amplia que esperábamos.

Mac Pro 5

Es decir, que el diseño del Mac Pro no estaba pensado para cambiar a una arquitectura de GPU única, que es donde al final fue el mercado. La solución de la doble GPU no servía para todos los tipos de trabajo que Apple pensó en su momento. Ese mismo diseño rompedor y radical se había convertido en una trampa.

La mayoría de la gente comete el error de pensar que el diseño es la apariencia. La gente cree que es una especie de capa, que a los diseñadores les entregan una caja y les dicen “¡haced que parezca bonita!”. Eso no es lo que nosotros creemos que es el diseño. No es solo lo que se ve y lo que se siente. El diseño es cómo funciona – Steve Jobs.

Con esta definición de diseño en la mano, podemos juzgar que un diseño es adecuado o no. Y con ella, podemos decir que el Mac Pro es un mal diseño, porque simplemente no ha sido capaz de aguantar el paso del tiempo tal y como Apple pensaba. Fue un error. Diseño externo radical y atractivo, pero que no ha sido capaz de cumplir su función con el público que se esperaba.

“Lo sentimos”

Mac Pro 2

No vamos a entrar a debatir en qué fase estamos, pero le hemos dicho al equipo que se tomen todo el tiempo necesario para hacer algo grande. Hacer algo que pueda tener soporte un largo tiempo, con actualizaciones e incrementos a lo largo de los años. Nos tomaremos el tiempo que haga falta.El Mac Pro actual, como ya hemos dicho, tenía restricciones térmicas que han constreñido nuestra capacidad para actualizarlo. Y por eso, sentimos haber defraudado a nuestros clientes que querían eso, y hemos pedido al equipo que busquen una nueva arquitectura y diseño para el futuro que sirva a los clientes del Mac Pro que buscan más posibilidades de expansión e incremento en el futuro. Se ajustará más a esas necesidades.

Esto es lo más cercano que Apple va estar de a admitir que cometieron un error. No pronuncian la palabra “error”, pero sí piden disculpas con un “lo sentimos”. Por confirmar un punto sobre el futuro Mac Pro, a entregar el año que viene: será modular. Es decir, que el usuario podrá cambiar sus piezas y actualizar componentes sin tener que pasar por Apple.

Negocio
Afirmar que el Mac es una nota a pie de página en el negocio de Apple es ignorar los más de 23.000 millones de dólares generados en los 12 últimos meses

Puede que el Mac sea una pequeña fracción del negocio total de Apple. De hecho, en los últimos doce meses ha supuesto un 11% del total de ingresos. Pero que las cifras relativas no escondan el hecho de que supone un negocio de más de 23.000 millones de dólares en el mismo periodo. Una cifra que por sí misma coloca el negocio del Mac a las puertas de las 100 compañías más grandes del mundo.

Para muchos usuarios, la situación deja de ser la ideal en el segmento del Mac. Escuece especialmente cuando se contrasta con los mensajes sobre las posibilidades del iPad Pro e iOS. Pero con el anuncio de ayer, aunque suponga esperar más de un año para los profesionales, es una noticia muy buena. El Mac tiene cuerda para rato en Apple.

Pedro Santamaría sobre el Mac Pro

Mac Pro 3

En Applesfera, hemos querido hablar con nuestro Pedro Santamaría para saber cuáles son sus impresiones acerca del asunto “Mac Pro”. Como muchos sabéis, Pedro es usuario veterano de macOS y tiene un Mac Pro de 6 núcleos con el que edita los vídeos de Weblogs SL. Podéis ver ejemplos de su trabajo en el canal de YouTube de Xataka:

El diseño del Mac Pro de 2013 es extraordinario a pesar de las pegas que siempre se le han puesto. La falta de “modularidad” o carencias respecto al anterior modelo no eran un gran problema. Pero sí es cierto que aún hay Mac Pro anteriores a este que siguen dando guerra gracias a su capacidad de ser ampliado.El gran error de Apple fue no contar con la opción de poder actualizar sus GPU con facilidad, aunque hubiese que pasar por ellos al ser placas propias. Algo que se debe a la limitación de temperatura que era capaz de disipar su núcleo térmico.Como usuario de uno (Mac Pro 6c) estoy encantado con su rendimiento. Es un gran equipo, no válido para usos muy concretos pero muy potente para la mayoría. Eso sí, la computación con sistemas GPU duales no ha evolucionado como se esperaba y pocas apps los aprovechan. De ahí que nuevos equipos con una sola GPU y más cores estén rindiendo mejor, dejando la sensación de que estos Mac Pro no son la herramienta Pro que todos esperaban.

Tal y como afirma Apple, el mercado profesional ha experimentado un gran cambio. Numerosos usuarios profesionales han migrado hacia el iMac dado su creciente potencial con el paso de los años. Para ellos, Apple guarda una actualización de esta gama durante este mismo año.

Tan solo una mínima parte de los 100 millones de usuarios de Mac que existen, tienen un Mac Pro. A pesar de su reducido número, es positivo saber que Apple no los ha perdido de vista. Aunque la espera vaya a ser larga.

Vía | AppleSFERA

¿Tu Apple TV se enciende solo? Esto es lo que puedes hacer para solucionarlo

Algunos usuarios están reportando un extraño problema con su Apple TV de cuarta generación. Al parecer, el dispositivo se enciende sin que el usuario lo pida y de manera aleatoria. El problema se agudiza porque, como sabemos, el Apple TV hace uso de la conexión HDMI-CEC que permite encender al mismo tiempo el televisor con tan solo activar el set-top-box de Apple. Con lo cual, se añade la molestia de que se ilumina el televisor cuando menos lo esperas. Veamos las posibles causas y cómo solucionarlo.

Encendidos aleatorios del Apple TV: causas posibles y solución

Atv

A pesar de que el problema se relaciona con la reciente actualización a tvOS 10.2, lo cierto es que se han visto casos similares hace varios meses. Una visita rápida a los foros de soporte de Apple lo demuestran. Una entrada reciente, en la que el usuario lo relaciona con la actualización 10.2 de tvOS, afirma que tiene que ver con AirPlay.

Por lo visto, quienes sufren este problema reciben un mensaje de error que dice “Esta conexión de AirPlay requiere iOS 7.1 en adelante en un iPhone, iPad o un Mac con OS X 10.9 en adelante y la última versión de iTunes”. Si estás recibiendo este aviso, es evidente que el problema está en AirPlay. Prueba lo siguiente:

  • Comprueba que uno de tus dispositivos no está intentando reproducir contenido a través de AirPlay.
  • Es posible que suceda también con NAS que compartan contenido en la red local.
  • Fíjate si en un dispositivo Android hay apps del tipo Plex o similares que intenten conectarse a tu Apple TV. Para probarlo, elimina la app de Android en ese terminal.
  • Cámbiale el nombre a tu Apple TV en Ajustes > General > Información.

La solución drástica a este problema, si no consigues identificar la fuente que está intentando hacer AirPlay, es desactivar esta funcionalidad desde los ajustes del Apple TV > AirPlay. Ten en cuenta que es posible conectarse a un Apple TV también mediante conexión bluetooth. Desde luego, se trata de un error muy molesto que Apple debería solucionar en una actualización futura. Esperemos que no tarde demasiado.

Vía | AppleSFERA

Apple Music se actualiza en Android y ahora tiene una apariencia similar a la de iOS 10

En noviembre de 2015 la compañía de la manzana lanzó oficialmente Apple Music para Android, aunque apenas se trataba de una versión beta, pues la versión 1.0 de la app llegó a Google Play Store apenas en agosto de 2016. Hoy después de más de seis meses, la firma de Cupertino presentó la primera gran actualización de la aplicación.

Estamos hablando de Apple Music 2.0, una versión que, de acuerdo a Android Police, cuenta con un rediseño de la interfaz de usuario, que aporta mayor claridad y simplicidad al servicio. Además, ahora es posible ver en la primera ventana la biblioteca, listas, artistas, álbumes y la música descargada por el usuario.

Al igual que ocurrió con la actualización de Apple Music en iOS 10, la aplicación permite a los usuarios leer algunas letras de las canciones disponibles en el servicio, algo que puede hacerse directamente desde la ventana de reproducción.

Nueva distribución de las secciones

Apple Music

Para empezar, hablaremos de la ‘Biblioteca’, que ahora nos muestra en un primer momento un listado para que decidamos si queremos ir a nuestros playlist, artistas, álbumes, canciones o música descargada. Debajo de estas listas podemos ver las canciones que hemos agregado recientemente a nuestra biblioteca.

Continuamos nuestro recorrido hablando de la sección ‘Para ti’, donde podemos obtener recomendaciones sobre listas de reproducción, álbumes y más, basados en la música que más nos gusta. Por su parte, en cuanto a la sección ‘Explorar’, podemos ver primero música nueva, además de listas de reproducción para cualquier estado de ánimo o actividad.

De acuerdo a las cifras de Google Play Store, Apple Music se ha descargado más de 10 millones de veces y, al igual que en iOS, la app ofrece los tres primeros meses gratis y después cobra 9,99 euros por una membresía individual, y 14 ,99 euros al mes para la membresía familiar. Así que ya sabes, si tienes un dispositivo Android ya puedes actualizar la aplicación para acceder a sus nuevas características y diseño.

Vía | AppleSFERA

Que no te engañen tus ojos: esto es una réplica de un Macintosh Classic con LEGO y una Raspberry Pi

La nostalgia está haciendo que varios fabricantes retomen productos de hace decenas y los relancen, como la NES Classic (mini). Pero los usuarios son muchas veces los que se las ingenian para mantener o resucitar viejas glorias, a veces de manera tan original como recurriendo a piezas de LEGO y a una Raspberry Pi para montar un Macintosh Classic.

La idea y su ejecución son de Jannis Hermanns, que en un ataque repentino de nostalgia decidió reconstruir con el popular juego de piezas uno de los primeros ordenadores que usó. Eso sí, según vemos en su blog ya lleva varias reproducciones con LEGO y en este caso esa experiencia, unida a la que tiene como programador, le han permitido crear una replica relativamente funcional de este mítico ordenador.

El nostalgico propuso y LEGO dispuso, más o menos

Aunque el gatillo fuese ese impulso nostálgico y en cierto modo trabajaba a contrarreloj, el proyecto tuvo su prototipo y su proceso de diseño. Tras probar a montar un modelo con pieza de colores y una pantalla de tinta electrónica de 2,7 pulgadas, Hermanss se dispuso a conseguir las piezas del color más aproximado al original.

Lego Piezas

Para ello recurrió a Lego Digital Designer, el editor 3D de LEGO que permite saber las piezas necesarias para una creación. Esto no garantiza que esas piezas estén disponibles, y de hecho las que Hermanss quería no lo estaban en ese momento, pero finalmente las pidió en blanco.

Un regalo muy original y personalizado

¿Cómo hacerlo funcionar? El cerebro por excelencia de este tipo de proyectos “DIY” suelen ser Raspberry Pi o placas similares, como lo es en este caso. Aunque según explica al utilizar el modelo Zero de RPi conectar la pantalla de tinta electrónica era algo más complejo que con otros modelos por motivos de espacio. De hecho, como vemos en el montaje tuvo que lijar algunas piezas para encajar la pantalla.

Piezas LijadasAquí se ve lo que Hermanss tuvo que hacer con una Dremel para que encajasen los componentes.
Mac Jannis MontajeCon la Raspberry Pi y el cableado encajados.

Todo el proceso para hacerlo funcionar lo detalla en su blog, donde también leemos que la intención (además de satisfacer el reto personal) era hacer un regalo. El coste del mismo también viene especificado en total, y sumando piezas, pantalla, RPi Zero, fuente de alimentación, pegatinas de Macintosh (claro) y cables sale a unos 110 dólares (a los que hay que sumar el coste de la herramienta para trabajar con las piezas si no se tiene, una Dremel por unos 50 dólares en el caso de Hermanns).

Mac Jannis 02

Cómo comprobar los servicios iCloud que se han activado o desactivado tras la actualización a iOS 10.3

Tras la actualización a iOS 10.3 un pequeño número de usuarios experimentaron un error en los servicios de iCloud. Al parecer, la actualización ha activado de nuevo algunos servicios deshabilitados por el usuario en su iPhone o iPad.

Apple ha advertido de esto a los usuarios mediante un correo en el que se pide a los usuarios que vuelvan a revisar su configuración de iCloud para asegurarse de desactivar cualquier servicio que se haya activado mediante la actualización de iOS 10.3

El correo enviado por Apple es el siguiente:

Descubrimos un error en la reciente actualización de software iOS 10.3 que afectó a un pequeño número de usuarios de iCloud. Este puede haber reactivado inadvertidamente algunos servicios de iCloud que había desactivado previamente en su dispositivo.

Le sugerimos que vaya a la configuración de iCloud en su dispositivo iOS para asegurarse de que sólo están habilitados los servicios que desea utilizar. Obtenga más información sobre cómo administrar su configuración de iCloud o póngase en contacto con AppleCare si tiene alguna pregunta.

El equipo de iCloud

iPhone 7 Plus

Cómo comprobar los servicios de iCloud activados

Si necesitas comprobar que tus servicios están correctamente configurados para iCloud en tu iPhone o iPad, debes seguir estos pasos:

  1. Abre Ajustes en el iPhone o el iPad
  2. Pulsa en el nombre de tu cuenta en la parte superior
  3. Escoge la opción iCloud
  4. En la sección “Aplicaciones que usan iCloud” comprueba que están habilitadas todas las que te interesan y deshabilita las que no

Según indica Apple, con la actualización a iOS 10.3.1 este error se ha solucionado. Por lo que si ya has actualizado a la última versión no debes por qué preocuparte, si no es así, puedes comprobarlo tú mismo siguiendo los pasos anteriores.

Vía | AppleSFERA

El diseño puede salvar al asiento del medio en los aviones de ser el más odiado: más anchos y “sin invasiones”

Más allá de las preferencias entre pasillo y ventana, lo que en la mayoría de casos queremos evitar es que nos toque en el asiento del medio en un vuelo que no tiene ni vistas ni una salida fácil (o sin molestias). Pero en Molon Labe creen que el diseño es la clave para que viajar en estos asientos no sea una experiencia insufrible y que cambie el concepto que tenemos de ellos.

La idea es que la comodidad sea equivalente al resto de asientos, para lo cual no sólo influye la distribución en el propio avión, sino la colocación de toda esta columna de asientos del medio con respecto a los de ventana y pasillo. Además, la última propuesta que han presentado no sólo se dispondría de más espacio, sino que cada asiento tendría un soporte para apoyar la cabeza y su propio reposabrazos (sin tener que estar “compitiendo” por éste).

Cómo molan los asientos de Molon

Este concepto de asiento, denominado “S3 Stagger Seat” parece un asiento convencional que está simplemente desplazado con respecto a la horizontal que marcan el de la ventana y el de pasillo. Pero en realidad es algo más ancho (21 pulgadas con respecto a las 18 de los otros) y los reposabrazos están diseñados para que el pasajero de este asiento los pueda apoyar sin molestar o que le molesten los otros dos, como explican en las FAQs.

Asientos 02
Asientos 01

Esta firma lleva trabajando con proyectos sobre este “poco deseado” asiento desde hace tiempo y de hecho tiene otro concepto además de este “Stagger Seat”. Los “S3 Side-slip Seat” pueden guardarse como si se tratase de una cama plegable, de manera que las filas de tres asientos pasan a ser de dos, quedando un pasillo bastante más ancho que haría más cómoda la gestión del equipaje de mano (y puede que aliviase la cola que suele hacerse al desembarcar).

Habrá aspectos que dependan de las compañías como el espacio entre filas de asientos. Lo que especifica la compañía es que los “Side-slip” están pensados para viajes cortos y tendrán una inclinación preestablecida, mientras que los “Stagger” están pensados para largas distancias y podrán reclinarse. Según palabras literales de su CEO Hank Scott a Wired, de lo que se trata es de mejorar las condiciones de viaje con diseño, dado que “volar da aso, y el diseño hace que dé menos”.

Más invasión de diseño en los aviones, por favor

Hace poco vimos aquí la propuesta de ventanas panorámicas para algunas de las líneas de Boeing. Aunque de momento sea un proyecto para una pequeña parte de pasajeros, el hecho de haber logrado algo que tenía limitaciones físicas y estructurales ya abre la veda para que haya cambios en los futuros aviones y las pequeñas ventanas convencionales no sean la única opción en un futuro.

Dummies

¿Veremos estos asientos del medio hechos realidad? Scott habló de que ya hay algunas “grandes aerolíneas” interesadas (sin especificar) y que pretende ver sus asientos en aviones en dos años o incluso antes (este mismo 2017). De momento los modelos han pasado los tests internos de simulación de accidente, si también pasa los de la FAA y la idea gusta a las grandes compañías quizás lo consiga en ese plazo.

Vía | Xataka

Cazando monstruos en la noche: estamos a las puertas de la primera fotografía directa de un agujero negro

El titular no es mío, es de Avery Broderick, un físico de la Universidad de Waterloo que, si se sale con la suya, nos dará la primera visión directa de un agujero negro supermasivo. No está solo.

Durante estas dos primeras semanas de abril, una colaboración científica coordinada por la Universidad de Harvard y con más de una docena de radiotelescopios repartidos por todo el mundo está tratando de estudiar el ‘monstruo’ que vive en el centro de nuestra galaxia. Y, según los mismos investigadores, estamos muy cerca de conseguirlo.

El monstruo de la Vía Láctea

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El agujero negro más cercano a la Tierra está a unos 25.000 años luz de distancia, en el corazón de nuestra misma galaxia. Allí vive un agujero negro con un diámetro treinta veces más grande que el Sol y 4,3 millones de veces su masa.

O eso creemos. En 1971, Donald Lynden-Bell y Martin Rees propusieron la hipótesis de que, efectivamente, allí se ocultaba un enorme agujero negro. Y en 1974, Bruce Balick y Robert Brown descubrieron Sagitario A*, una fuente de radio muy compacta y brillante que, según creemos, contiene el agujero en su interior. Desde entonces, las evidencias indirectas se cuentan por decenas.

Verlo con nuestros propios ojos

Pero a los científicos no les bastan las evidencias indirectas: quieren tomar una foto del borde del agujero. Como se suele decir, un agujero negro es un objeto con tal masa que atrapa a toda la luz y a toda la materia que tiene cerca.

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Por eso, aunque no podemos fotografiarlo directamente, sí es teóricamente posible fotografiar su borde, el lugar donde las ondas de radio aún pueden escapar de la atracción del agujero. Porque sí, se trata de una ‘fotografía’ hecha con ondas de radio: entre nosotros y el centro de la galaxia hay una ‘nube de polvo’ que bloquea la luz, pero no este tipo de ondas.

Broderick, que no sabe lo que significa ‘bajar las expectativas’, dice que creen que los datos van a ser fantásticos y en diez días tendremos todo lo necesario para construir la fotografía. Su optimismo no es del todo infundado, claro. Dos redes de radiotelescopios repartidas por todo el mundo están tomando datos ahora mismo: el Global mm-VLBI Array y el Event Horizon Telescope. Gracias a la combinación de estas redes podremos crear una imagen de gran calidad.

Es decir, en diez días habremos terminado de “tomar” la foto en una larguísima exposición de más de dos semanas. En revelarla tardaremos algo más: un par de meses que no son nada tras diez años de trabajo para conseguirlo.

Vía | Xataka

Adiós al teléfono y a la convergencia basada en Ubuntu: Canonical tira la toalla y vuelve a GNOME

Han pasado ya más de seis años desde que Mark Shuttleworth hablara por primera vez de llevar Ubuntu a teléfonos, televisores, coches o frigoríficos. La convergencia era el objetivo de Canonical, y durante algún tiempo el sueño estuvo vivo con proyectos como aquel fracaso triunfal llamado Ubuntu Edge.

Ese sueño, no obstante, se ha truncado hoy. El creador de Canonical y de Ubuntu ha anunciado que a partir de ahora se dedicarán a hacer que Ubuntu logre triunfar en la nube y en la internet de las cosas, abandonando así el proyecto de conquistar dispositivos móviles convergentes. El entorno de escritorio Unity que iba a ser centro de esa experiencia también muere, y Ubuntu volverá años después al popular GNOME.

Canonical tira la toalla con la convergencia

Será en Ubuntu 18.04 LTS cuando veamos esa vuelta del entorno de escritorio GNOME en la que probablemente es la distribución Linux más conocida en todo el mundo, pero con ese paso también dicen adiós a un proyecto que era tan ambicioso como complejo. No en vano ni la mismísima Microsoft, con un concepto similar con Windows 10, ha logrado que la idea cuajara (al menos, de momento) en móviles. Como veíamos en nuestro análisis de la plataforma hace años, había mucho por hacer tanto entonces como ahora:

Para Mark Shuttleworth era posible desarrollar una plataforma convergente con Software Libre tanto para usuarios finales como para la empresa, pero finalmente ha tenido que reconocer que no se ha podido llegar a esa meta. “En la comunidad [de usuarios] nuestros esfuerzos se han visto como fragmentación, no como innovación. Y la industria no se ha sumado a esa posibilidad, tomando en lugar de eso un “mejor lo malo conocido” para esos formatos de producto“, afirmaba en esa triste rendición este emprendedor.

Para Ubuntu ahora empieza una nueva etapa en la que el foco estará por completo en la nube y en la internet de las cosas. El crecimiento de Ubuntu en servidores y en infraestructura para la nube es evidente, y es ahí donde está el negocio, algo que reconocía el propio Shuttleworth:

Esta ha sido personalmente una decisión muy difícil, por mi fuerte convicción en el futuro de la convergencia, y por mi relación personal con el producto y con la gente, siendo ambos increíbles. Nos sentimos como una familia, pero esta elección esta perfilada por limitaciones comerciales, y eso hace que sea difícil reconciliar esa convicción y esa relación con el producto.

Será interesante ver cómo evoluciona Ubuntu ahora que vuelve a hacer uso del entorno de escritorio que prefirió abandonar hace unos años —existe una versión derivada de Ubuntu basada en GNOME, aunque no haya sido la principal en todo este tiempo—, pero a buen seguro contaremos con todas las fortalezas de esta distribución reenfocadas a esos nuevos objetivos.

Qué pena, señores lectores. Qué pena.

Vía | Xataka

¿Dejar una queja pública y que te baneen encerrándote en tu garaje remotamente? Así se las gastan los makers

Hace unas semanas un pequeño dispositivo llamado Garadget logró financiarse con éxito en Indiegogo, y cuando el producto llegó a sus inversores uno de ellos se quejó del funcionamiento con muy malos modos. ¿Qué acabó haciendo el creador del proyecto? Desconectar remotamente su dispositivo e impedir que abriera y cerrara la puerta del garaje con ese dispositivo.

Denis Grisak, creador del producto, se molestó no tanto por la queja negativa (o eso dice él) como por el tono agresivo de la misma. Eso hizo que Grisak le enviara un mensaje en el que este desarrollador le informaba de que le devolverían el dinero si enviaba de vuelta el Garadget. Las críticas a la forma de manejar el asunto han sido brutales, por supuesto.

La diplomacia como escapatoria

El pasado 1 de abril ese usuario de Garadget llamado R. Martin indicó esos problemas en los foros oficiales de Garadget con una frase agresiva en la que indicaba que su unidad no funcionaba bien y que se estaba preguntando “qué clase de mierda me acabo de comprar“. Tras ello envió una opinión en Amazon con una estrella y indicando que el producto era una “basura. No malgastes tu dinero. La aplicación para el iPhone es una basura, se cuelga constantemente“.

Here’s the review: “it doesn’t work properly”

Banned. From a door. pic.twitter.com/2en9Qxd61P

Eso acabó detonando la respuesta de Grisak en los foros comunitarios, en los que se quejaba del lenguaje abusivo y de la mala opinión sin siquiera dar oportunidad a que él y su equipo resolvieran el problema. Tras lo cual le indicaba que “en este momento tu única opción es devolver Garadget a Amazon para que te devolvamos el dinero. A tu unidad le será denegada la conexión al servidor“.

Ese mensaje acabó siendo aprovechado por la popular cuenta de Twitter @internetofshit, algo que ha causado un buen revuelo en las redes sociales. Grisak ha intentado explicar que bloquear al usuario “nunca fue por la opinión de Amazon, solo quería distanciarme de esa persona tóxica lo antes posible. Lo cierto es que no ha sido una buena medida a nivel de imagen y prensa por mi parte. Me lo apunto“. Tomó nota, desde luego, pero no sin antes defender su postura (la de no soportar a clientes tóxicos) citando a alguien que ya habló del tema hace tiempo:

Must be a slow news day if denying service to a super rude customer gets this much attention

El debate sobre si el cliente siempre tiene o no razón se reabre con este caso en el que desde luego hubo abuso de poder por parte del creador del dispositivo, que debería haber tratado de resolver el problema de forma elegante, con una sonrisa y la devolución del dinero sin más.

Lo comentaba uno de los miembros de la comunidad de Garadget llamado aawood, que indicó que lo primero que tenía que haber hecho Grisak es, simplemente, disculparse “y comerte el orgullo“. Además de eso, destacaba, “tienes que hacer algo para convencer a la gente de que no puedes y no bloquearás sus dispositivos remotamente“, ya que solo con esa amenaza los usuarios de tu producto pueden sentirse muy vulnerables. A todo ello se debería haber sumado otro factor clave: el control de daños, algo que hacen a menudo las agencias de comunicación para lidiar con este tipo de incómodas situaciones.

Vía | Xataka

Conozcan a ‘Harry’, el pequeño autobús público y autónomo que comenzará a operar en Londres

Antes de que lleguen los coches autónomos, los autobuses sin conductor empiezan a surgir en algunas regiones del mundo con buenos resultados. Desde Holanda con WePod, Grecia y España con CityMobil, hasta Las Vegas con Navya, los autobuses autónomos están ganando terreno y ahora es el turno de Londres.

El Laboratorio de Investigación de Transporte del Reino Unido (TRL) está anunciando la entrada en operación de ‘Harry’, que pertenece al Proyecto GATEway y consiste en un pequeño autobús o pod autónomo que desde mayo de 2016 ha estado en pruebas. Hoy finalmente parece estar listo para ofrecer servicio a pasajeros bajo condiciones reales.

Una especie de beta abierta de tres semanas

Se esperaba que ‘Harry’, que ha sido bautizado así como homenaje al relojero John Harrison, iniciara estas pruebas públicas la pasada Navidad, pero debido algunos retrasos tuvo que ser hasta el día de hoy el arranque de las operaciones.

Harry estará funcionando de forma gratuita en el barrio londinense de Greenwich, cerca de la Arena O2, donde ofrecerá servicios dentro de una ruta preestablecida de casi cuatro kilómetros. El servicio estará dentro de una especie de beta abierta de tres semanas, donde se espera transportar a más de 100 personas, lo que servirá para conocer la respuesta de los pasajeros ante esta nueva tecnología.

Este pod tendrá capacidad para cuatro personas y durante su operación contará con un operador que estará disponible para cualquier duda o emergencia. Harry se moverá a una velocidad de 16 km/h, y para desempeñar su labor diaria se apoyará en cinco cámaras y tres sensores LIDAR que le ayudarán a ‘mapear’ todo el exterior y detectar posibles obstáculos.

Parte del objetivo de esta puesta en operación también es para recolectar datos acerca de su funcionamiento, donde será capaz proporcionar cuatro terabytes cada ocho horas, que servirán para ajustar su operación de cara a una entrada oficial como medio de transporte.

En caso de que estas pruebas resulten exitosas, TRL pronostica que en 2019 podríamos ver la primera flota de autobuses autónomos en Greenwich, con miras a una ampliación de rutas durante 2020.

Vía | Xataka

No contaban con su astucia: Honor 8 Pro, ¿la gran sorpresa en gama alta del año? Lo probamos

Pensábamos que con el LG G6, el Huawei P10 y P10 Plus, el Sony Xperia XZ Premium y el S8 ya presentados el siguiente movimiento en la gama alta de smartphones vendría de la mano de Apple. Pero no. Honor acaba de mostrar su Honor 8 Pro, conocido en China como Honor V9, un flagship con especificaciones muy potentes que entra directamente al mercado en el segmento de los 500 euros.

Nosotros ya lo hemos podido probar y éstas son las primeras impresiones que nos deja este hermano mayor del Honor 8:

Especificaciones del Honor 8 Pro

HONOR 8 PRO
PANTALLA 5,7 pulgadas Quad HD (2560 x 1440) 515dpi
Gorilla Glass 3
PROCESADOR HiSilicon Kirin 960 octa-core 4x 2,4GHz + 4x 1,8GHz
RAM 6GB
MEMORIA 64GB + micro SD de hasta 128GB
SOFTWARE Android 7.0 EMUI 5.1
CÁMARAS Cámara principal: 12MP + 12MP
Cámara frontal: 8MP
CONECTIVIDAD Wifi 802.11 b/g/n, 2.4/5GHz Bluetooth 4.2
Sensor de huellas
USB Tipo-C
USB OTG
BATERÍA 4.000mAH Tecnología de carga rápida
DIMENSIONES/PESO 157 mm x 77,5mm x 6,97mm
184 gramos
COLORES Azul, negro y oro
PRECIO 549 euros

Elegancia metálica y curvada

Honor 8 Pro Frontal 2

El Honor 8 Pro opta por un diseño con bordes suaves y curvados y un cuerpo de metal. El acabado se siente muy agradable en la mano y, si bien monta en unas generosas 5,7 pulgadas de panel, es bastante manejable. Además, esas curvas son lo suficientemente sutiles como para que el agarre no se vea perjudicado.

El porcentaje de aprovechamiento de pantalla es del 79% según Honor, por lo que entra dentro de la tendencia de smartphones sin casi marcos de este año. De la misma manera que en el Honor 8, en el frontal no hay botones físicos y, aparte del logo de la marca, como elemento principal nos encontramos con la cámara selfie de 8 megapíxeles.

Como es habitual tanto en Honor como en Huawei, el lateral izquierdo se reserva para la ranura SIM y microSD y el derecho para los botones de subir/bajar volumen y encendido/apagado.

Ya en la parte posterior nos topamos con la doble cámara con un sensor RGB y otro monocromático, ambos de 12 megapíxeles. A su derecha se encuentra el flash y justo debajo el sensor de huella dactilar, bastante efectivo en nuestras pruebas, aparte de también incluir en él los gestos de desplazamiento que ya conocimos en el Honor 8 (deslizar hacia abajo en el sensor nos permitirá acceder al panel de notificaciones; pasar a la foto anterior o posterior cuando estamos viéndolas en modo pantalla completa).

La unidad que nosotros hemos probado es de color azul (Navy Blue), aunque también estará disponible en dorado (Platinum Gold) y negro (Midnight Black), que son las elecciones cromáticas de moda y asociadas a una gama “premium”. En este aspecto el Honor Pro 8 cumple y muy bien por fuera.

Un hermano mayor que más bien parece un papá

Honor 8 Pro Encendido 2

El Honor 8 Pro mejora prácticamente en todo a su hermano menor, el Honor 8. Tiene 6 GB de memoria RAM, 64 GB de almacenamiento (ampliables hasta 128 GB vía microSD), monta el Kirin 960 (el mismo que el Mate 9 y los Huawei P10 y P10 Plus), mejora hasta la resolución QHD y tiene una batería de 4.000 mAh. Como vemos, no solo es que sea una evolución del Honor 8, es que mira de frente a los actuales gama alta de Huawei, así como a LG, Sony y Samsung.

Con estas especificaciones y un precio de 549 euros será un serio rival para la gama alta de este año.

Su precio en Europa será de 549 euros y en nuestras pruebas nos ha quedado claro que es un serio rival para toda la gama alta Android de este año. Esos 6 GB de RAM permiten una gran fluidez. Se nota al instalar aplicaciones, cuando jugamos o cuando le metemos caña con vídeos y varias apps a la vez.

Lo probaremos mucho más a fondo en nuestra review, momento también que aprovecharemos para ver cómo de bien parado sale en benchmarks, pero la experiencia es, sin lugar a dudas, de gama alta top. Por poner una pega: ese panel IPS sufre en exteriores, no tanto por nivel de brillo, que es suficiente, sino por los negros, que se quedan cortos. Esto tiene más que ver con las propias limitaciones de la tecnología, algo que resuelven mucho mejor los paneles AMOLED.

¿Dos días completos de batería? Honor nos explicaba que con este terminal pretenden satisfacer las necesidades de usuarios exigentes a los que les gusta jugar, disfrutar de contenido multimedia y que puedan trabajar sin necesidad de un PC. Aquí es donde jugará un importante papel esa batería de 4.000 mAh, con la que Honor promete hasta dos días en uso normal y casi un día y medio para los más exigentes. Todavía no podemos pronunciarnos aquí, pero sí que hemos comprobado que la carga rápida funciona muy bien: en unos 35 minutos se ha cargado el 40% del teléfono.

Habrá que ver en el día a día si esa pantalla de 5,7 pulgadas y resolución QHD no es un coladero de batería, cómo de optimizado está ese Kirin 960 y hasta qué punto podemos ser exigentes con él (¿cuántas horas de pantalla?, ¿cuánto tiempo puedo jugar o ver películas), y para eso le dedicaremos el tiempo pertinente y lo contaremos en nuestra review.

Una doble cámara cumplidora, pero quizá su punto más débil

Honor 8 Pro Camaras

Algún sacrificio tenía que hacer Honor si quería mantenerse en el rango de los 500 euros. Le ha tocado a la doble cámara, que tiene una configuración que nos recuerda a la del P9.

Si hacemos memoria, los resultados de aquella cámara eran de notable alto, casi sobresaliente, pero es que en 2017 estamos viendo apuestas muy fuertes a nivel de cámaras, y aquí Honor está lanzándose con un planteamiento de abril del año pasado. Con buenos resultados, sí, pero del año pasado. Eso en gama alta puede ser decisivo para el potencial comprador.

En 2017 estamos viendo apuestas muy fuertes a nivel de cámaras y Honor opta por una configuración de cámaras de 2016

Los 12 megapíxeles son más que suficientes para ambos sensores, pero esa apertura 2.2 se queda algo corta comparada con el 1.8 del G6 y del P10 Plus, algo que notaremos, como es normal, en situaciones de baja luz. Más allá de eso, nos encontramos con la interfaz de cámara idéntica del Mate 9, P10 y P10 Plus y es que el Honor 8 Pro viene con la capa de personalización EMUI 5.1 preinstalada, así que sin novedades por aquí: modo profesional, modo retrato, sensor monocromático para fotos más artísticas. Interesante, eso sí, la grabación de vídeo a 4K.

Ahí van algunas pruebas con la cámara:

B N 2
B N
Bokeh 2
Bokeh
P Campo
Macro
Selfie
Macro 2

La opinión de Xataka

Es pronto para que podamos aseverar si esa premisa tan ambiciosa de Honor se cumple o no (la de no tener que depender de un PC si queremos trabajar, jugar o ver contenido multimedia), pero las primeras impresiones de este Honor 8 Pro son fantásticas. Diseño elegante y cuidado, desempeño muy fluido y con batería teóricamente de sobra, cámaras solventes aunque no sorprendentes, un EMUI 5.1 que viene sin apenas bloatware de fábrica, Android 7.0, y un precio muy competitivo: 549 euros.

Estará disponible a mediados de abril y seguro que para entonces ya habremos podido probarlo en profundidad en nuestra review, pero mucho ojo con este terminal, que puede ser la gran sorpresa  e 2017.

Vía | Xataka