archivo | 26 mayo, 2017

¿Quieres saber la fecha de lanzamiento del próximo iPhone? Pues atento a la agenda del personal de AppleCare

Sabemos perfectamente que aún no es la hora de ponernos a calcular fechas de lanzamiento del próximo iPhone cuando éste está a varios meses de su presentación oficial, pero no estamos ante ningún rumor. Un comunicado interno de Apple a los empleados de AppleCare nos puede haber dado una pista importante.

En el comunicado se informa a los empleados de unas semanas de lo que se llama “black out”: días en los que ningún empleado podrá cogerse vacaciones por previsión de que va a haber mucho trabajo. ¿Y qué da mucho trabajo por esas fechas? El lanzamiento de un iPhone. ¿Y qué fechas son esas? Pues del 17 de septiembre al 4 de noviembre.

iPhone y otoño van cogidos de la mano

iPhone 8

Como ya sabéis, hay anuncios y lanzamientos de nuevos productos en septiembre. Tened en cuenta que estas fechas pueden cambiar según la fluctuación de nuestro volumen de producción.

Así que ya podemos marcarnos esta franja de días como época en la que vamos a estar muy entretenidos. A partir de aquí ya sólo podemos hablar de rumores, pero se espera como mínimo una nueva generación de teléfonos “iPhone 7s” en esos lanzamientos. Con la posibilidad de que una edición especial del iPhone ponga la guinda o en esos días o unas semanas más tarde.

Todo esto queda aún lejos, así que de momento pensemos en que queda poco más de una semana para el WWDC 2017. Allí veremos los sistemas operativos que se instalarán en esa nueva generación de dispositivos. Y quién sabe, a lo mejor vemos un iPad nuevo antes de tiempo.

Vía | AppleSFERA

El último artículo de Walt Mossberg: ¿cómo afectará a Apple la desaparición de los ordenadores?

Walt Mossberg, uno de los editores profesionales del mundo de la tecnología desde 1991, se jubila. Para todo el equipo de Applesfera, medio que lleva activo desde hace diez años, es como si un referente que siempre ha estado ahí se nos va. Su última columna se ha publicado en Recode, desde donde despide toda su carrera profesional.

Escoger un tema para el artículo que pondrá fin a tu trayectoria es difícil, y Mossberg parece haberlo tenido claro: habla de la desaparición del ordenador. No en el sentido clásico de la era Post-PC, sino desde el fenómeno del Internet de las Cosas. Mossberg siempre ha sido cercano a la filosofía de Apple, así que… ¿Está ocurriendo esto en Cupertino?

El ordenador se “disuelve”

Walt nos destaca la presencia cada vez mayor de accesorios como el Amazon Echo, que se vuelven “parte del mobiliario” de la casa para atender nuestras necesidades casi de forma invisible. Apple (todavía) no tiene un altavoz así, pero sí que cada vez vemos cómo nuestra vida diaria se va disgregando en varios dispositivos de Apple.

El Apple Watch se encarga de monitoriazr nuestra actividad física y nos ofrece un modo muy rápido de atender nuestras notificaciones. Los AirPods son un excelente modo de usar Siri y escuchar música diciendo adiós a los cables. El Apple TV se encarga de “iOSificar” nuestro televisor.

Walt Mossberg Steve Jobs

El Mac no desaparece, pero sí que es verdad que a lo largo de una década sus funciones se están “dispersando” hacia otros dispositivos. Presididos por el iPhone como centro de todos esos accesorios, el Mac poco a poco se queda como una opción para los que tienen necesidades más profesionales.

¿Qué puede pasar en un futuro lejano si la predicción de Walt Mossberg se hace realidad? ¿Viviremos en un mundo repleto de accesorios, sensores y pequeños aparatos cuya función será precisamente ser invisibles y resolver nuestras necesidades sin que nos demos cuenta? Poco a poco puede ser así, pero nadie sabe la evolución exacta. Depende de lo que compremos nosotros, lo que declaremos útil o inútil a través de nuestro dinero.

¿Tendremos ordenadores fantasma antes de que desaparezca el concepto por completo?

En un artículo mío escrito a principios de año jugaba con la idea de un Siri prácticamente omnipotente a través de unas gafas de realidad aumentada, y con un MacBook completamente hueco que necesitaba de un iPhone para poder funcionar. ¿Crees que es algo lejano? Pues no, la idea ya existe en forma de producto:

Puede que el ordenador se transforme en un fantasma de lo que era anteriormente a medida que la potencia de los móviles suba. Y en el futuro, en cuanto la cuarta interfaz sea lo suficientemente potente, el ordenador tal y como lo conocemos deje de existir. Walt Mossberg puede haber mirado muy hacia adelante, pero ese siempre ha sido su trabajo. Echaremos de menos sus columnas.

Imágenes | Dow Jones Events, Joi Ito

Vía | AppleSFERA

Huawei MateBook E y MateBook D, toma de contacto: dos propuestas para públicos determinados

El Huawei MateBook X fue el claro protagonista de la presentación del fabricante chino en Berlín. Aún así, hubo tiempo para dos nuevos MateBook que completan el catálogo de la marca y llegan con motivos suficientes para llamar la atención del usuario.

El MateBook E es el 2 en 1 elegante que quiere conquistar al usuario con lo mejor de dos mundos, el del portátil y del tablet. Mientras que el MateBook D es un equipo portátil pensado para ofrecer versatilidad a quien no necesita la experiencia extrema del modelo X.

Huawei MateBook E, la elegancia del 2 en 1

Huawei Matebook E
HUAWEI MATEBOOK E CARACTERÍSTICAS
Procesador Intel Core m3–7y30 o Intel Core i5–7Y54 de séptima generación
Gráfica Intel HD Graphics 615
Memoria RAM 4/8 GB LPDDR3
Almacenamiento 128/256/512 GB
Pantalla Panel IPS de 12”, resolución 2160×1440 píxeles (contraste 1.000:1, brillo 400 nits)
Conectividad Wifi ac (2×2 MIMO), BT 4.1, 2 x USB C, salida auricular 3,5mm
Extras Cámara frontal de 5MP, Lector de huellas integrado en botón volumen, batería de 4430 mAh (hasta 9 horas), nueva Huawei Folio Keyboard

Así es como Huawei define a su MateBook E, un 2 en 1 elegante que une lo mejor del mundo tablet y portátil. Un equipo que no sólo entra a combatir con el iPad Pro de Apple sino también, y de forma más directa, con el Surface de Microsoft.

Un dispositivo que os sonará familiar pues es la evolución del MateBook original. Aquí se mantienen los mismos acabados de gran calidad ya vistos, unas dimensiones adecuadas y un grosor muy acertado. Demostrando que Huawei va bien encaminada con el producto, plasmando la experiencia obtenida con sus smartphones.

Igualmente, hemos de reconocer que hay poco diferenciador respecto a la competencia más allá de su toque en el diseño. No es grave, puede suponer su gran ventaja de cara a que el usuario elija este equipo en lugar de otro. Pero también habrá que ver qué valora más el usuario, si eso, el precio, o las prestaciones.

Huawei Matebook E 1

Junto a una nueva funda con teclado incluido, cómodo si te gustan las teclas de corto recorrido, se ha mejorado la bisagra que permite ajustar la inclinación de forma más precisa. Así, este MateBook E resulta en conjunto un producto atractivo y funcional. Hay pocas cosas que se le pueden reprochar y transmite las mismas buenas sensaciones que el MateBook original.

Además, con Windows 10 y todo el potencial que ofrece tanto Windows Ink como el Stylus de Huawei que funciona muy bien, el MateBook E puede ser una herramienta productiva interesante para un gran número de usuarios.

Huawei Matebook E 3
Huawei Matebook E 4

El mayor inconveniente que le vemos a esta propuesta de Huawei se llama Surface. El producto de Microsoft no sólo dio forma a este sector sino que está mejor asentado entre los usuarios. Además la nueva versión Pro da un paso al frente mejorando aspectos claves como el uso del Pen.

Huawei Matebook E 2

De todos modos, tras una breve toma de contacto, hemos de reconocer que nos ha gustado. Y a pesar de tener complicado hacerse un hueco, si su precio sigue ese ritmo descendiente de otras muchas propuestas del fabricante será más interesante aún.

Huawei MateBook D, versatilidad con los alardes justos

Matebook D 1
Huawei MateBook E Características
Procesador Intel Core i5 o Intel Core i7 de séptima generación
Gráfica Intel HD Graphics 602 o Nvidia GeForce 940MX (según modelo)
Memoria RAM 4/8 GB LPDDR3
Almacenamiento 4GB+500 GB HDD; 8GB+1 TB HDD; 8GB+256 GB SSD; 4GB / 8GB+128 GB SSD+500 GB HDD; 8GB+128 GB SSD+1 TB HDD; 16GB+128 GB SSD+1TB HDD
Pantalla Panel IPS de 15,6”, resolución 1920×1080 píxeles (contraste 800:1, brillo 250 nits)
Conectividad Wifi ac (2×2 MIMO), BT 4.1, 2 x USB C, salida auricular 3,5mm
Extras Cámara web de 1MP, batería de 3800 mAh (hasta 8,5 horas)

Para finalizar, el tercer producto presentado por Huawei fue el MateBook D. Un equipo con una hoja técnica muy capaz si queremos disfrutar de contenido multimedia aunque no llegará al rendimiento de propuestas más profesionales o a la experiencia que ofrecería su hermano el MateBook X.

Aquí el portátil de Huawei ofrece un diseño que mantiene esa misma esencia del fabricante en lo que va de año con el resto de sus productos. Bordes redondeados, acabado en aluminio, buen tacto, sensación de ser robusto y unas especificaciones atractivas.

Matebook D 2

A nivel global nos gustó el tacto del teclado y cómo se veía la pantalla a pesar de ser con resolución 1080p. Pero también hubo cosas que no nos convencieron como el tamaño del touchpad. Y otras que no podemos valorar tras tan poco tiempo de prueba como batería, rendimiento general o sonido.

Matebook D 4

El trackpad como decimos fue lo que menos nos gustó debido a su tamaño. No hace falta ir a algo tan grande como el de los últimos MacBook Pro pero sí es cierto que el actual del MateBook D se antoja pequeño. Teniendo en cuenta que se trata de un equipo con pantalla de 15,6” hubiese estado bien mayores dimensiones. Y eso que no responde mal a los gestos multitáctil y su uso es relativamente cómodo, pero no evita que tengas la sensación de que podrían haber hecho más.

A pesar de todo y a falta de pruebas más exhaustivas, el MateBook D es una buena propuesta para todos aquellos que buscan un portátil con el que consumir contenido multimedia y con el que poder trabajar, consultar el correo, redes sociales, etc. de forma más cómoda y aun precio menor que otras propuestas. Todo ello sin renunciar a un diseño atractivo.

Matebook D 3

A nivel de especificaciones echamos en falta que incorporase algún puerto USB-C, a través del cual hubiesen podido habilitar la salida de vídeo e incluso la propia cargar el portátil en lugar de con el cargador que trae. Ya que apuestan por ese conector para MateBook X y E lo ideal hubiese sido hacerlo aquí también. Porque Microsoft dice que aún es un estándar poco maduro pero ya lleva meses demostrando todas sus ventajas.

La opinión de Xataka

Matebook

Siendo conscientes de que habrá que probarlos a fondo para valorarlos correctamente, lo que sí podemos decir es que los nuevos equipos de la familia MateBook en términos de diseño está a un gran nivel. El buen hacer de Huawei en los últimos años se aprecia y tanto por materiales, construcción como sensaciones en mano transmiten mucha calidad.

Sin precios desorbitados, si estos además siguen esa progresión a la baja que suelen acusar para la mayoría de sus productos, en unos meses podríamos estar frente a tres candidatos perfectos para cada tipo de usuario al que apunta. Siempre con el permiso de la competencia, que siempre tendrá algo que decir.

Vía | Xataka

Essential, el misterioso smartphone de Andy Rubin, tiene algo preparado para el próximo 30 de mayo

Finalmente tenemos una fecha en el horizonte para conocer Essential, el proyecto que traerá de regreso al gran Andy Rubin, creador de Android, a la escena de los smartphones. 30 de mayo es el día que la nueva cuenta de Twitter de la compañía apunta para mostrarnos “algo grande”, donde todos esperamos conocer ese nuevo smartphone con marcos mínimos.

El mismo Andy Rubin ha dado certeza al tweet y a la cuenta al mencionar que todo está casi listo y en los próximos días nos compartirá en lo que ha estado trabajando.

Almost ready to share with you what we’ve been up to. Please follow our new twitter handle @essential and stay updated…

“Algo grande está por llegar”

Hi, welcome to our Twitter page. We’re here to let you know something big is coming May 30th! Stay tuned…

Para quien no lo recuerde, el pasado 27 de marzo Andy soltó una bomba al mostrarnos la imagen de un smartphone con marcos diminutos que confirmaban los rumores que surgieron a inicios de año en el CES de Las Vegas. Esto provocó todo tipo de reacciones ya que en un inicio se comentó que este smartphone llegaría con un nuevo sistema operativo, pero a los pocos días Eric Schmidt confirmaba que Android sería la plataforma que daría vida a Essential. Sí, Andy regresaba con su bebé.

Un aspecto curioso es que el más reciente tweet de Andy está geolocalizado en Cupertino, California, la casa de Apple, mientras que las oficinas de Essential están ubicadas en Palo Alto. Esto por supuesto ha ocasionado todo tipo de teorías y comentarios.

De Essential se sabe poco y todo gira en torno a rumores, donde la gente que ha tenido oportunidad de conocer el primer prototipo nos habla de un smartphone premium en metal con trasera en cerámica, mientras que el frontal supera el 90% de pantalla sin botones, muy al estilo del LG G6, el Samsung Galaxy S8 y el Mi Mix de Xiaomi. Asimismo, se habla de un “conector patentado” que permitiría cargar la batería y al mismo tiempo ampliar sus capacidades por medio de módulos, al estilo del Moto Z. Incluso Andy se ha atrevido a mostrar pistas de lo que están trabajando.

Can anyone guess what my colleague Wei is working on? First correct guess wins a signed version of the product when it’s ready!

Por fortuna no tendremos que esperar mucho más, ya que la siguiente semana conoceremos más detalles de Essential, la compañía que busca arrebatar parte del pastel dentro del mercado de smartphones premium, la que también significa el regreso triunfal del padre de Android.

Actualización: Essential acaba de publicar una nueva imagen en Twitter, donde se muestra a contraluz el dispositivo con una especie de accesorio conectado, el cual podría ser unos de los rumoreados módulos para ampliar las capacidades del dispositivo.

We heard you @renan_batista – here’s something to hold you over until next week:

Vía | Xataka

“Un Júpiter completamente nuevo”: los resultados de la sonda Juno revolucionan nuestra forma de mirar el gigante gaseoso

Estamos descubriendo “un Júpiter completamente nuevo”. Así de contundentes han sido desde la propia agencia espacial norteamericana, los primeros datos que nos está enviando la sonda Juno están haciendo que emerja una imagen nueva, más precisa, del planeta más grande del Sistema Solar.

Una imagen que incluye un complejo y caótico escenario con tormentas de más de 1400 kilómetros de diámetro como no se habían visto nunca en el universo que hemos conocido, campos magnéticos descomunales y auroras que no acabamos de entender.

Las tormentas de los polos de Júpiter

Cada 53 días, Juno inicia un viaje desde el polo norte al polo sur con sus ocho instrumentos apuntando directamente al gigante gaseoso. Eso no solo es una cantidad descomunal de datos, sino un montón de oportunidades para conocer en profundidad uno de los planetas más misteriosos de nuestro vecindario.

Tormentas del tamaño de la Tierra, campos magnéticos descomunales y misteriosas auroras: así es el Júpiter de Juno

Los primeros resultados se acaban de publicar en Science y no dejan lugar a dudas: los polos son un escenario caótico de tormentas inmensas que no tienen nada que ver con las de Saturno, cuya enorme tormenta con forma de hexágono nos parece ahora un lugar tranquilo, regular y controlado.

Estas tormentas del tamaño de la Tierra están densamente agrupadas y presentan muchas incógnitas sobre cómo se han formado, sobre su estabilidad y sobre las diferencias entre polos. Sin ir más lejos, también hemos descubierto una nube de unos 7.000 kilómetros de diámetro encima del polo norte que nos tiene totalmente despistados.

Más sorpresas desde Juno

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Además, la sonda de la NASA ha conseguido mediciones del campo magnético del planeta que nos dibujan un campo el doble de intenso de lo que esperábamos (y 10 veces más fuerte que el campo más fuerte que hemos encontrado en la Tierra).

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También hemos podido observar con detalle las intensas (y preciosas) auroras de Júpiter y, aunque en este tema todo es aún muy preliminar, todo parece indicar que funcionan de forma diferente en Júpiter que en nuestro planeta. O sea, que es algo que vamos a tener que estudiar minuciosamente.

Nos queda un año para sacarle todo el jugo posible a Juno antes de que el 20 de febrero del año que viene la sonda se sumerja entre los velos gaseosos de planeta gigante.

Diane Brown, encargada del programa de Juno, cerraba su rueda de prensa con una frase con la que no puedo estar más de acuerdo: “Ha sido un largo viaje hasta Júpiter, pero estos primeros resultados ya demuestran que el viaje ha merecido la pena”.

Vía | Xataka

Chrome ha ganado la batalla, pero no la (verdadera) guerra

En 2011 Andreas Gal, por entonces director de I+D en Mozilla, creó el proyecto Boot to Gecko, que poco después se convertiría en Firefox OS. Aquella iniciativa fracasó, y años después este ingeniero reflexiona sobre otra batalla perdida: Chrome ha ganado en navegadores, asegura, pero esa victoria no lo es todo. Ni mucho menos.

La reflexión era en realidad una respuesta a otra de Eric Petitt, responsable de marketing en Mozilla, que incidía sobre la importancia de lograr que Firefox se impusiera en el escritorio de nuevo. Para Gal no obstante en Firefox ya tienen poco que hacer en ese terreno, y de hecho la guerra es otra mucho más importante: la que afecta a la propia web, amenazada (entre otros) por Google.

A Chrome no hay quien le tosa

Los datos de Statcounter que publicaba Gal en su reflexión lo dejaban claro: tanto si tenemos en cuenta todos los dispositivos (móviles, escritorio) como si solo tenemos en cuenta PCs y portátiles, Chrome es líder absoluto. No solo eso: la distancia entre este navegador y sus competidores se acrecienta, y solo Safari logra mantener su cuota gracias a las ventas de los Mac.

Desktop

Estos gráficos muestran claramente que Firefox no va a ningún lado. Eso significa que el estimado zorro estará por aquí muchísimos años, aunque con una cuota de mercado que siempre irá menguando. Lamentablemente eso también significa que recuperar terreno es imposible.

No es porque Mozilla no lo haya intentado, desde luego. Sus esfuerzos y su buena disposición han hecho que Firefox sea cada vez más eficiente, más potente y más completo. Todo un digno competidor en un segmento a nivel técnico, pero como indicaba Gal, eso no ha servido de nada. “Los navegadores son una commodity”, aseguraba. “Todos tienen el mismo aspecto y ofrecen las mismas sensaciones. Todos los navegadores funcionan bastante bien, y no es probable que ser ligeramente más rápido o usar algo menos de memoria convenza del cambio a los usuarios“.

Esos argumentos son contundentes y reales, pero para Gal no importan demasiado, porque una cosa es la batalla de los navegadores y otra la verdadera guerra, la de la web. Como él, creemos que el que Google sea propietaria de Chrome no la hace propietaria de la web (aunque lo están intentando con AMP).

Hay otras amenazas a esa telaraña que nos envuelve, nos rodea y nos proporciona servicios y contenidos prodigiosos todos los días. En nuestra mano está protegerla, y ahí es donde temas como los estándares abiertos o la lucha por la neutralidad en la red son críticas.

Vía | Andreas Gal | Xataka

El vehículo de dos ruedas del futuro que imagina BMW es eléctrico y espectacular

BMW es una firma histórica, referente en diseño y motores, pero también lo es por saber mirar al futuro, de hecho es uno de los fabricantes de vehículos que con mas fuerza abraza la propulsión eléctrica. Mientras no se olvida de crear el coupé definitivo, se pone a pensar cómo es el scooter del futuro.

La verdad es que no sé bien cómo definir a este vehículo, está claro que es una moto, pero no tanto el segmento en el que podemos meterla. Etiquetas a un lado, el concepto ha sido presentado en el ‘Concorso d’eleganza villa d’este 2017’, como ejemplo de una visión de vehículos que se mueven por la ciudad sin causar emisiones.

Responde al nombre de BMW Motorrad Concept Link y es un concepto bastante más asimilable por nuestras mentes que aquel vehículo de dos ruedas que nos descubrieron hace unos meses, llamado Motorrad Vision Next 100. Nombres tan estrambóticos como interesantes en sus planteamientos.

Creo que queda claro que este concepto se mueve gracias a baterías, su propulsión es completamente eléctrica, algo que ya más o menos está controlado en el catálogo de la compañía bávara en formato scooter. Solo queda evolucionar en autonomía y precio para que la gente se anime a dar el salto.

El lenguaje de diseño no tiene nada que ver con otras cosas que nos había enseñado BMW, sean productos reales o conceptos. Destaca por su contundencia en las formas, tanto en el carenado frontal como en la zona inferior, se ve que ya van pensando en dejar mucho espacio para baterías y bultos.

A pesar de ser tan rotunda, se entiende que es una moto muy dinámica, con ruedas de tamaño medio. La zona trasera sin embargo es mucho más sencilla, dejando prácticamente al aire una segunda zona delimitada en el asiento, para el pasajero. Dicho sea de paso, la tracción del motor eléctrico va a la rueda trasera.

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En el futuro de BMW hay coupés con motor de combustión

Si lo que os gustan son los coches de la marca alemana, esta vez sin baterías, no os deberíais perder el vídeo de presentación del BMW concept 8 series, un concepto que nos adelanta lo que será, sin duda, el coupé definitivo:

Vía | Xataka

Este software usa inteligencia artificial para pillarnos si nos distraemos al asistir a un curso online

Uno de los “peligros” de estudiar desde casa es que la constancia, el esfuerzo y la atención dependen enteramente de nosotros, sin un profesor materializado que pueda darnos un toque si desviamos la mirada o directamente cerramos los ojos. Pero a falta de ello está la tecnología, y este software recurre a la inteligencia artificial para determinar si los alumnos están atendiendo o no.

El software en cuestión se llama Nestor y fue presentado en Nueva York en el WCPUN (*World Council People of United Nations), un evento centrado en la innovación tecnológica. La idea es que este software sea una ayuda en todos aquellos cursos online (y no sólo online), de cara a que éstos sean más efectivos reforzando la atención del alumno y su implicación más allá de las clases, aunque tiene cierto lado inquietante.

Detectando distracción en clase y en horas extraescolares

A falta de que alguien nos llame la atención o nos lance una tiza, Nestor funciona a través de la webcam analizando los movimientos de expresión (cara y ojos) para determinar si los estudiantes están o no atendiendo. La parte curiosa (y relativamente divertida) es que, en caso de detectar alguna distracción, Nestor propone cuestionarios sobre lo que se ha explicado en los momentos de abstracción, además de que el profesor podrá saber de las distracciones.

Para Marcel Saucet, fundador de LCA Learning (la empresa que hay detrás de Nestor), de este modo puede mejorarse algo más la enseñanza en este tipo de cursos porque en su opinión no están funcionando tras 25 años de e-learning (en Estados Unidos), según recogen en The Verge. Y de hecho considera que esto podría ir más allá de los cursos online para pasar a las aulas, y que de alguna manera haya notificaciones a tiempo real de las distracciones. Claro que se tendría que tratar de clases en las que se usen ordenadores con una webcam.

Además, Nestor también vigila que el alumno tenga unos buenos hábitos de estudio, para lo cual registra las pautas de trabajo más allá de las sesiones de clase. De este modo, según la disponibilidad del alumno puede sugerir cuándo realizar sesiones de estudio, pero también puede sugerirle que emplee más horas al estudio si en vez de dedicarse al trabajo de clase el alumno emplea las horas en ocio y otras distracciones.

Esto suena algo más invasivo dado que se trata de un rastreo de actividad, y la duda de qué ocurre con tanto vídeo y con los datos recogidos surge instantáneamente. Respecto a esto Saucet aclara que no se almacenarán los vídeos y descarta que haya intención de vender los mismos o los datos que recoge el software. Esta información además estará encriptada y será anónima, según aclara.

A algunos alumnos les espera este software vigilante en septiembre

La idea es bastante curiosa y si la detección (y entendimiento) de las expresiones realmente funciona bien, puede ser bastante útil para este tipo de formación. Otro ejemplo que vimos hace unos meses de empleo de este reconocimiento de expresiones por parte de una máquina fue Nadia, un proyecto de chatbot de ayuda.

No obstante, la idea de introducir AI en la enseñanza no es estrictamente nueva, ya que el pasado año Third Space Learning ya propuso un sistema con AI y aprendizaje artificial para mejorar la labor del profesor (detectando por ejemplo cuando no se entiende un tema y avisando) o la red social Brainly, que usa algoritmos de AI para personalizar los contenidos para los estudiantes.

Clase 02

Otros casos son Jill, la AI que creó el profesor Ashok Goel para atender las dudas de sus 400 estudiantes online o la WOW Room de la Escuela de negocios IE, que además de la AI también emplea profesores en holograma y sistemas de reconocimiento emocional, aunque no detallan cómo.

En cuanto a ver a Nestor activo en clases, según han anunciado empezará el próximo curso este mes de septiembre, concretamente en dos de las clases impartidas por la escuela de negocios ESG de París.

Vía | Xataka

Para unos aparcamientos de aeropuerto más eficientes, mejor dejar al robot Stan que nos aparque el coche

Me maravilla ver a robots trabajando de forma orquestada, haciendo sus tareas a una velocidad y coordinación que los seres humanos nos costaría demasiado mantener sin una mente común. El futuro nos depara multitud de situaciones en las que las máquinas nos van a poner las cosas más fáciles.

No es que tenga gran experiencia en aparcar el coche en el aeropuerto, el que tengo cerca de casa es muy pequeño y no es un gran problema, pero soy consciente de que en uno de generosas dimensiones se pierde mucho tiempo buscando una plaza libre y volviendo a las instalaciones. Stanley Roboticssoluciona esto con robots, o al menos quiere que le dejen hacerlo así.

Estamos ante una startup francesa que está dando forma a un robot que se lleva nuestro coche en peso, y conoce perfectamente dónde está la plaza libre en cada momento. Quien dice aeropuertos, dice centros comerciales, o cualquier otro lugar donde haya que buscar aparcamiento, pero la compañía ha querido centrar su presentación en ese lugar:

El sistema parece simple, el robot es una especie de grúa/gato que levanta al coche y se lo lleva al sitio libre

Para darle un poco de gracia al asunto, al robot le ha puesto el nombre de Stan. Su idea lleva un par de años cocinándose y no ha pasado desapercibida, Stanley Robotics ha levantado ya 3,6 millones de euros en inversión para poder llevar a cabo su propuesta.

A los aeropuertos les saldrá más barato tener estos robots aprovechando mejor el espacio libre, que ampliar las superficies de aparcamiento. Como podéis ver en los vídeos que compartimos, trabajan de forma coordinada y aparcan los vehículos dejando muy poco espacio entre ellos: no hay ningún ser humano que tenga que abrir la puerta.

El vídeo conceptual que os enseñamos nos ayuda a entender de qué va la cosa, pero no habrían reclamado la atención de inversores sin algo más tangible, a continuación otro vídeo con elementos más reales:

Por si tienes un casco que te permita ver contenidos en 360 grados:

Las primeras pruebas están teniendo lugar en el aeropuerto Charles de Gaulle de París: te tienes que preocupar de llegar hasta él, no a los aparcamientos, que ya se encargará Stan de llevarse el coche, cerrado y sin ocupantes. La gestión se realiza y paga en unos puntos con pantalla táctil.

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Vía | Xataka

Los selfies quieren cobrar una nueva dimensión: ¿es la cámara dual en el frontal la próxima tendencia?

Muchos fabricantes se han dado cuenta desde hace tiempo de que las cámaras frontales de nuestros dispositivos móviles son claves para un buen conjunto de usuarios. El selfie se ha convertido en una parte muy importante de la experiencia móvil para ellos, así que mejorar la calidad de esas cámaras es cada vez más importante para diversos smartphones.

Habíamos visto de hecho sensores cada vez más llamativos en esas cámaras frontales con resoluciones y aperturas que ofrecen una calidad notable, pero la próxima revolución podría llegar con las cámaras duales. En Gionee ya tienen un smartphone que hace uso de un sistema dual de cámaras no solo en la parte posterior, sino también en la frontal.

Dos mejor que una, también para selfies

Se trata del Gionee S10, un terminal que es muy decente en el resto de sus especificaciones pero que sobre todo destaca por esa clara atención a la faceta de los selfies. En ese dispositivose incluyen cámaras duales tanto en el frontal como en la parte posterior.

Gionee S10 1

El Gionee S10 es un modelo con pantalla de 5,5 pulgadas 1080p, un Helio P25, 6 GB de RAM, 64 Gb de capacidad ampliables y una batería de 3.450 mAh. El dispositivo, basado en Android 7.0 Nougat, tiene un precio de 2.599 yuan (339 euros al cambio), pero lo importante no es esto.

Lo importante es que como decíamos en la parte trasera tenemos un sistema de cámara dual basado en un sensor de 20 Mpíxeles y otro de 8 Mpíxeles, mientras que en la parte frontal tenemos ese otro sistema de cámara dual con dos sensores de 16 y 8 Mpíxeles.

Habrá que ver qué rendimiento ofrecen esos sensores en los selfies, pero puede que no estemos tan lejos de disfrutar de ese llamativo efecto bokehque añade profundidad de campo a nuestras fotos y que es especialmente útil en retratos. La idea, desde luego, es prometedora, y seguro que los amantes de los selfies podrían sacarle mucho partido.

Vía | Phandroid | Xataka

Mientras Disney dice que nunca fueron hackeados, los hackers ahora amenazan con filtrar ‘Star Wars: The Last Jedi’

¿Todo es un engaño o en realidad los hackers tienen guardado algo más gordo? Esto es lo último que ha ocurrido dentro del tema del supuesto hackeo a Disney, donde un grupo de hackers (crackers en este caso) asegura tener en su poder la copia de una próxima película del estudio. El pasado 15 de mayo surgía la noticia de que la película secuestrada era la nueva de ‘Piratas del Caribe‘, por la que pedían un rescate en bitcoins para no filtrarla y hacerla pública antes de su estreno.

Hoy la nueva película de Johnny Depp se ha estrenado y al final no se supo nada más del supuesto secuestro. Hasta hace unas horas cuando el CEO de Disney, Bob Iger, declaró que nunca fueron hackeados y todo había sido un engaño. Y ahora los hackers vuelven a aparecer en escena para dar certeza a sus amenazas, diciendo que la película secuestrada es ni más ni menos que ‘Star Wars: The Last Jedi’, por lo que esto empieza a tomar una nueva dimensión.

Las amenazas continúan, pero aún no hay pruebas fehacientes

Bob Iger recientemente mencionó que según sus investigaciones nunca fueron hackeados: “Sí, recibimos la amenaza del robo de una de nuestras películas. Decidimos tomarlo en serio pero no reaccionamos de la manera que nos pedía la persona que nos estaba amenazado. No creemos que esto haya sido real, la prueba es que nada ha pasado.”

Pero esto no ha terminado, ya que el supuesto grupo de hackers se ha puesto en contacto con TorrentFreak, a petición del sitio, para dar más detalles de esta amenaza y dar certeza de sus actos. El grupo se autodenomina ‘EMH’ y han enviado una captura del correo que se envió a Disney el pasado 1 de mayo, donde mencionaban que la película secuestrada era el Episodio VIII de Star Wars por el que pedían una cantidad mensual en bitcoins a cambio de no hacerla pública.

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El correo habría sido enviado el Departamento de Comunicación de Disney y en él se pedía un primer pago de 1 bitcoin para el miércoles 3 de mayo, y posteriormente 2 bitcoins cada mes hasta septiembre. Si las condiciones se cumplían, los hackers prometían eliminar la copia el 1 de septiembre, es caso contrarío filtrarían los primeros 5 minutos de la película, y posteriormente 25 minutos. Si aún así no recibían el pago, filtrarían la película completa.

Según los hackers, lo que tienen en su poder es un ‘workprint’, es decir, una copia sin terminar a la que le falta la música, muchos de los efectos, créditos y corrección de color. Una copia que habrían conseguido gracias a un empleado de Lucasfilm que trabaja en el departamento de post producción, por lo que se desecha la teoría del hackeo a los servidores de la compañía.

Además de esto, EMH asegura que han recibido respuesta por parte de Disney solicitado una prueba de la película, por lo que decidieron enviar en captura en baja resolución y contar la trama de la película. Algo que al parecer no fue suficiente para Disney ya que según explican los hackers, un experto en seguridad digital se puso de nueva cuenta en contacto con ellos para mencionar que esa prueba no era suficiente para determinar si se trataba del Episodio VIII.

Cabe mencionar que Disney en ningún momento ha confirmado este intercambio de correos y lo único que proviene de la compañía son las declaraciones del CEO mencionando que nunca fueron hackeados. Por otro lado, EMH dicen estar a la espera de las nuevas reacciones de Disney, y que en caso de que no haya respuesta veremos los primeros cinco minutos de la película en los primeros días de junio.

Star Wars Last Jedi
Vía | Xataka

Los túneles de Elon Musk también servirán para trasporte público: así luce el vehículo eléctrico para pasajeros

Al parecer estamos llegando a un punto donde lo que parecía ser una broma de Elon Musk se está convirtiendo en unos de los proyectos más ambiciosos de ejecutivo, quien también tiene tiempo para Tesla, SpaceX y otras más. Por supuesto nos referimos a The Boring Company, su nueva empresa con la que quiere acabar con el tráfico de las ciudades, y de la que hemos visto varias fotos y vídeos de cómo piensa conseguirlo.

El sitio web de The Boring Company sigue en constante actualización, y hace unos días publicaron un FAQ donde nos explican más a detalle el objetivo de esta compañía. Pero hoy se están publicando las primeras imágenes del transporte eléctrico de pasajeros para estos túneles, ya que éstos no serán sólo para coches, sino también para transporte público.

El medio de transporte del futuro, antes de la llegada de Hyperloop

Cuando Elon Musk dio a conocer el vídeo concepto de lo que buscaba hacer en Los Ángeles con The Boring Company, pocos vieron que al final de dicho vídeo aparecía una especie de transporte entrado a la zona de túneles. Muchos pensaron que este proyecto estaría centrado en coches particulares y se dejaba de lado la movilidad de las personas a través del transporte público. Hoy vemos que no es así.

The Boring Company está presentando las primeras imágenes concepto del vehículo que ayudará a transportar personas dentro de los túneles, los cuales convivirán con los coches montados sobre las lanzaderas que se moverán a una velocidad de hasta 200 km/h. Con esto se confirma que habrá dos tipos de lanzaderas, o ‘trineos eléctricos’, una para coches particulares y otra para mover este vehículo.

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Cabe señalar que ambas lanzaderas serán eléctricas y controladas vía software, por lo que no habría problemas por posibles atascos, además de que las averías serían informadas de inmediato para recurrir a rutas alternas. Un punto atractivo de todo esto es que al usar estas lanzaderas no será necesario hacer túneles con grandes diámetros, de hecho se piensa construir dichos túneles bajo unas dimensiones pensadas sólo para estas lanzaderas, lo que significaría una reducción en los costes de hasta cuatro veces lo que cuesta hacer un túnel subterráneo para al tránsito de vehículos.

Esta idea es muy similar a lo que se busca hacer con Hyperloop, la diferencia aquí es que vehículos que circulan en las calles podrán acceder a los túneles, mientras que Hyperloop sólo permitirá vehículos especiales. Sin embargo, Musk cree que ambos sistemas serán capaces de convivir en un futuro para zonas con alta densidad de población.

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Vía | Xataka